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车主应该知道车要“三分修、七分养”，养护固然不能让汽车永葆青春，不过在保养汽车中，也有部分车主爱惜过度，损坏了爱车。汽车保养中也存在浪费的情况，下面，告诉您养护的四种浪费。
个浪费：汽车保养过“勤”
爱车久久发现很多车主其实不懂汽车保养的知识，不能够分辨哪些需要保养?哪些不需要保养?哪些具有保养的周期，并在周期内使用是正常?
比如某位车主，新车才开了8000公里，机油已换过3次，机滤也换了3次，想这位车主的情况，应该很多都遇到过。其实，为了更好的呵护爱车，爱车久久提醒切记频繁更换不需要的部位，这样不仅仅是浪费钱，还加快一些部件的老化。
第二个浪费：追求高标号汽油
一般车主都知道如果轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主喜欢使用高标油。事实上，汽油标号并非越高越好，即使是车也不等于必须加高标油。对此，爱车久久建议车主查看汽车说明书上标注的推荐标号的汽油。
第三个浪费：轮胎要进口的
很多人认为进口的轮胎这里会比较好，其实不然很多进口轮胎并不适合国内路况。国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面 显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎 在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。
第四个浪费：机油太多
很对车主为了避免经常加机油，因此经常一次性倒入一瓶机油。但其实，如果机油太多，会在行驶中溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。因此正确的是应该把机油控制在机油尺的上、下刻线之间。
个浪费：汽车保养过“勤”
爱车久久发现很多车主其实不懂汽车保养的知识，不能够分辨哪些需要保养?哪些不需要保养?哪些具有保养的周期，并在周期内使用是正常?
比如某位车主，新车才开了8000公里，机油已换过3次，机滤也换了3次，想这位车主的情况，应该很多都遇到过。其实，为了更好的呵护爱车，爱车久久提醒切记频繁更换不需要的部位，这样不仅仅是浪费钱，还加快一些部件的老化。
第二个浪费：追求高标号汽油
一般车主都知道如果轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主喜欢使用高标油。事实上，汽油标号并非越高越好，即使是车也不等于必须加高标油。对此，爱车久久建议车主查看汽车说明书上标注的推荐标号的汽油。
第三个浪费：轮胎要进口的
很多人认为进口的轮胎这里会比较好，其实不然很多进口轮胎并不适合国内路况。国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面 显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎 在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。
第四个浪费：机油太多
很对车主为了避免经常加机油，因此经常一次性倒入一瓶机油。但其实，如果机油太多，会在行驶中溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。因此正确的是应该把机油控制在机油尺的上、下刻线之间。
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